ピストリアホイール

 

Y様はロードバイクとピストバイクの両方をお持ちのお客様ですが　ピストバイクには　しばらく乗られていなかったみたいでして

 

またピストバイクに乗るとの事で　ご自身で ばらして取り置いてあったピストリアハブと　余っていたロードフロントホイールのリムを使って　リアピストホイールを完成させました

 

 

振れ取り台 縦横の振れを0.5mm以内に納める

 

手組ホイール を 完成させるには　リムのハイトとハブフランジの径（スポーク穴〜穴）と幅でスポーク長を決めるのですが　１〜２ｍｍ程度スポークの長さが違うだけでホイールは組めません

 

 

リム幅 フランジ径 （スポーク穴間）フランジ幅

 

 

スポーク長を決める計算式もあるのですが　実際仮組してみないと組めるかどうか解らない　繊細な作業なんですよ

 

繊細な作業が必要な  手組ホイール ですがオーナー様の体格・脚質 や  使用目的 などにより　組み方やスポークのテンションを微妙に変えて組み付ける事が出来るのも　手組ホイールの良い所ですかね

 

今回のホイールは　綺麗にペダルを回すタイプのお客様でしたので　１５番スポークの６本組 ・駆動輪ですので少し硬めのテンションで仕上げました

 

Y様 !!  久しぶりに 快適なピストバイクで通勤が出来ると　ウキウキせれてましたよ

 

ホイール組み工賃

基本作業工賃(一本)　4,800円〜（パーツ代別途）