ここ２～３年でほぼトップグレードが リムブレーキから　ディスクブレーキロード　に変わってきました

 

 

ブリーディ STIレバー頭にあるブリードねじ

 

 

 

まだまだ　ディスクブレーキ　の認知度が低い中　ぼちぼちオイル交換の　ご依頼も増えてきています

 

 

メーカー推奨は １年ごと とのことですが　オイルの劣化度合いがわかりずらく　劣化していてもブレーキは聞きますので　判断が難しいのも事実なんですよね

 

 

ダストが混じったオイル新しいオイル（ピンク色）

 

タイヤ・ブレーキシューのゴム類もですが　オイルも　経年劣化　しますし 古いオイルでキャリパー・レバーにダメージがあると　ダスト　 でメカの寿命も短くなりますので　なるべく早めのサイクルで　ブリーデイング　お勧めします

 

シマノ オイルブリーデイング　　　当店作業費　1か所3,300円～

 

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